Wie`s wirklich aussieht, erfahren Sie, wenn Sie weiter lesen.
1. Zu teuer!
Nö! Winterreifen kosten heute genauso viel wie Sommerreifen,
eher sogar weniger. Während Ihr Fahrzeug mit Winterreifen
fährt, halten Ihre Sommerreifen Winterschlaf und die
Laufleistung erhöht sich entsprechend.
2. Bei uns schneit's doch nicht!
Nö! Der Schnee allein macht's nicht. Bereits ab Temperaturen
unter 7°C fahren Sie mit Sommerreifen nicht mehr sicher.
Übrigens: Das letzte deutschlandweite Schneechaos hatten
wir an Weihnachten 2001.
3. Neue Sommerreifen sind sicher genug!
Nö! Sommerreifen sind unabhängig von der Profiltiefe
grundsätzlich nicht für Winterwetter geeignet. Winterreifen
haften aufgrund ihrer speziellen Kautschuk-Mischung auch auf
glatter oder nasser Straße und bieten somit deutlich
mehr Fahrsicherheit.
4. Mit Winterreifen kann man nicht so schnell fahren!
Nö! Grundsätzlich dürfen Sie mit Winterreifen
genauso schnell fahren wie mit Sommerreifen. Die Höchstgeschwindigkeit
ist abhängig von der Reifen-Markierung. So oder so -
Sie sollten Ihre Fahrgeschwindigkeit bewusst an die Witterungsverhältnisse
anpassen.
5. Ich hab`doch ABS und ESP!
Nö! Die beste High-Tech-Ausstattung versagt, wenn die
Reifen nicht den Straßenverhältnissen angepasst
werden.
6. Wohin mit den Sommerreifen? Ich habe keinen Platz.
Nö, aber Ihr Auto- oder Reifenhändler! Zahlreiche
Händler bieten mittlerweile Möglichkeiten zur Einlagerung
von Sommer- oder Winterreifen an.
7. Sehen nicht so attraktiv aus!
Nö! Neue Winterreifenmodelle können problemlos auf
Alufelgen aufgezogen werden -und auch das Profil kann sich
sehen lassen!
8. Es wird doch geräumt und gestreut?!
Auch bei optimaler Organisation kann der Räum- und Streudienst
nicht überall gleichzeitig sein und der Schnee muss erst
fallen bevor geräumt werden kann. Außerdem: Auf
Bundes-, Landes-, Kreis- und Kommunalstraßen erfolgt
aus Kostengründen kein 24-Stunden-Winterdienst."
9. Ich bin doch versichert!
Ja und Nö: Das Unfallrisiko im Winter ist um ein sechsfaches
höher. Unfälle sind äußerst ärgerlich,
mit erheblichem Zeitaufwand verbunden und kosten immer Geld
- ganz zu schweigen von Personenschäden.
10. Lohnt für die paar Tage im Jahr nicht!
Nö! Alle Tage mit Nässe, Frost, Schnee, Reif, usw.
zusammen gezählt ergeben: 185 Tage im Jahr Winterreifenwetter.
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